ມີຄຳແນະນຳໃຫ້ກັບເສື່ອງເຕືອນແຜ້າເຂົ້າຫຍຸດຫລືບໍ່?
1). ການເຕືອນຈາກຄອມພິວເຕີ້ລົ້ມ:
ທົ່ວໄປ, ສິ່ງເຕືອນໄວ້ຈະສະແດງຄົນສີໝັກ "ກະລຸນາກວດເບິ່ງປົ້ມເຫຍື້ມ". ເຊິ່ງມີສັນຍາລັກ, ເປັນຮູບຫຼິວທີ່ມີສອງຍົນຫຼິ້ນແວ່ນຢູ່ເວົ້າ. ທົ່ວໄປ, ການສະແດງຜົນແມ່ນການແຈ້ງວ່າກຳລັງເຂົ້າຫາຄວາມສົງເສັ້ນ ແລະ ດຳເນີນການແປງທົ່ວໄປ.
2). ປົ້ມເຫຍື້ມມີຄຳແນະນຳເຕືອນໄວ້:
ລົດບາງຄັນເກົ່າບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄອມພິວເຕີ້ລົ້ມ, ແຕ່ມີເປັນເ(Collectors) ຂອງເหลິ້ນເຕືອນໄວ້. ຖ້າວັດຖຸຟຣິກຊັນແມ່ນເລີ່ມຈະແລ້ວ, ແຕ່ເຫຍື້ມຍັງບໍ່ແລ້ວ, ແຕ່ Collectors ຂອງເเหลິ້ນເຕືອນໄວ້. ໃນເວລານັ້ນ, ລົດຈະສັງເສີງ "chirp" ຂອງການຟຣິກຊັນແມັດ, ເປັນສັງເຫນື້ອີກຄັ້ງທີ່ຕ້ອງແປງປົ້ມເຫຍື້ມ.
3). ອັດຕາການກວດເບິ່ງໂດຍເອງທຸກມື້ທີ່ແນວ່າຍ່າງລົບໜ້າ:
ກວດສອບວ່າ ເພັດແຍງແລະເຈັບແຍງມີຄວາມປານຫຼາຍຫຼືບໍ. ທ່ານສາມາດໃຊ້ແສງไฟນ້ອຍເພື່ອສຳรวจົບແລະກວດສອບ. ຖ້າການກວດສອບພົບວ່າ ມຸ່ນຮູ້ມສີດຶງຂອງເພັດແຍງຖືກຕິດໄວ້ແລ້ວແລະຄວາມລົງມີນ້ອຍກວ່າ 5 ໂມງມີມ, ທ່ານຄວນຄິດໄລ່ທີ່ຈະແປງມັນ.
4). ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງລົດ:
ຖ້າທ່ານມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍກວ່າ, ທ່ານອາດຈະຮູ້ສຶກວ່າເບິ່ງແຍງອ້ອມຫຼາຍກວ່າເມື່ອເພັດແຍງບໍ່ຢູ່. ນີ້ແມ່ນການລົງມືຂອງທ່ານເอง.