کف ترمز در سیستمهای ترمز نوع طبلی استفاده میشود. آنها هنگام ترمز کردن گسترش مییابند و با دیواره داخلی طبل ترمز تماس میگیرند، اصطکاک تولید میکنند تا وسیله نقلیه را متوقف کنند، که معمولاً در خودروهای قدیمیتر و کامیونها یافت میشود.
آنها طراحی شدهاند تا در زمان ترمز کردن توزیع فشار یکنواخت را ایجاد کنند، که این موضوع منجر به سرخوردگی یکنواخت و عملکرد ترمز ثابت میشود.
مناسب برای انواع وسایل نقلیه
در اندازههای مختلف موجود بوده، کلاهکهای ترمز مناسب برای انواع وسایل نقلیه با سیستمهای ترمز نوع سیلندر، از ماشینهای کوچک تا کامیونهای بزرگ میباشد.
به عنوان کفهای ترمز مقاوم که برای تحمل شدید بودن ترمز کامیون طراحی شده است، از مواد قوی، ترکیبات سنگین نیمهفلزی استفاده میشود. آنها برای تحمل سوزنده شدن، گرما و تغییر شکل به صورت بلندمدت طراحی شدهاند. این کفشها وزن شدید و چرخههای متعدد ترمز کامیون را پشتیبانی میکنند که منجر به کاهش نیاز به نگهداری و بهبود کلی امنیت کامیون میشود.
مشکل رایج
وظیفه ترمز حذفی چیست؟
ترمuz حذفی در سیستمهای ترمز نوع سیلندر استفاده میشود. هنگامی که ترمز فشار میدهد، آنها گسترش مییابند و علیه دیواره داخلی سیلندر ترمز فشار میآورند، اصطکاکی را ایجاد میکنند که باعث کاهش سرعت یا متوقف شدن خودرو میشود.
آیا ترمزهای صفحهای برای تمام وسایل نقلیه مناسب هستند؟
نه، ترمزهای صفحهای عمدتاً در وسایل نقلیه با سیستمهای ترمز نوع سیلندر استفاده میشوند، مانند برخی ماشینهای قدیمی، کامیونها و اتوبوسها. وسایل نقلیه مدرن اغلب از سیستمهای ترمز نوع دیسک استفاده میکنند.
آیا کلیپ لاستیک قابل تنظیم است؟
برخی از سیستمهای کلیپ لاستیک اجازه تنظیم را برای جبران مصرف فراهم میکنند. این کار معمولاً با تنظیم وصله ترمز یا استفاده از مکانیسمهای خودتنظیم در سیستم ترمز انجام میشود.
لاستیکهای ترمز از مواد اولیه با کیفیت بالا ساخته شدهاند و این موضوع در عملکرد آنها نشان داده میشود. آنها مناسب مختلفین وسایل نقلیه هستند و من از جنبههای چندوجهی و قابل اتکا بودن آنها خوشحال میشوم.
کلوي
من از عملکرد لاستیکهای ترمز راضی هستم. نصب و نگهداری آنها ساده است و ایمنی کلی سیستم ترمز خودروی من را بهبود داده است.