Lớp lót phanh cho hệ thống phanh tang trống | Hiệu quả & Tiết kiệm chi phí

Đối với hệ thống đĩa phanh, má phanh là yếu tố cơ bản. Được đặt bên trong kẹp phanh, chúng gắn vào đĩa phanh đang quay, nơi mà ma sát được tạo ra nhằm mục đích dừng hoặc làm chậm phương tiện. Má phanh được làm từ các hợp chất hữu cơ, bán kim loại và gốm sứ; các hợp chất khác nhau cung cấp các mức độ hiệu suất, tỷ lệ mài mòn và khả năng chịu nhiệt khác nhau. Chất lượng cũng rất quan trọng; sự tin cậy, việc giảm tiếng ồn và tuổi thọ của má phanh có tác động lớn đến sự an toàn và hiệu suất tổng thể của phương tiện.