ต้นทุนขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะ คุณภาพของวัสดุ และค่าแรง สำหรับรถยนต์โดยสาร ต้นทุนของแผงเบรกเพียงอย่างเดียวอาจอยู่ระหว่าง 50−50−200 โดยมีค่าแรงเพิ่มเติมอีก 100−100−300 ยานพาหนะทางการค้าและรถบรรทุกมักจะมีค่าใช้จ่ายมากกว่า โดยแผงเบรกเริ่มต้นที่ 150−150−400 ค่าแรงก็สูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเนื่องจากความซับซ้อนของระบบ การใช้วัสดุเซรามิกคุณภาพสูงหรือสารประกอบประสิทธิภาพสูงจะเพิ่มต้นทุนของการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก