Нужно ли заменять все четыре тормозные колодки одновременно?

Нужно ли заменять все четыре тормозные колодки одновременно?

Замена тормозных колодок автомобиля является самым важным этапом в обслуживании машины. Тормозные колодки влияют на качество работы педали тормоза и связаны с безопасностью движения. Замена поврежденных тормозных колодок кажется очень важной. Когда обнаруживается, что тормозные колодки износились и их нужно заменить, некоторые друзья спрашивают, нужно ли заменять их вместе? На самом деле, в обычных условиях их не обязательно заменять одновременно.

Степень износа и срок службы передних и задних тормозных накладок часто различаются. При нормальных условиях вождения передние тормозные колодки подвергаются большей тормозной силе, степень их износа обычно выше, а срок службы короче. Обычно их нужно заменять после примерно 30 000–50 000 километров; в то время как задние тормозные колодки подвергаются меньшей тормозной силе, поэтому они служат дольше, и обычно их нужно заменять после 60 000–100 000 километров. При замене необходимо менять одновременно колодки на одной оси, чтобы сбалансировать тормозную силу с обеих сторон. Если передние, задние, левые и правые тормозные колодки износились до определенной степени, можно заменить все четыре сразу.

Тормозную педаль нельзя заменять отдельно, лучше всего менять пару. Если все изношены, можно рассмотреть замену четырех. Обычно меняют две передние вместе, две задние вместе, или передние и задние вместе.

Тормозные колодки автомобиля обычно заменяются каждые 50 000 километров, а тормозные барабаны проверяются каждые 5 000 километров пробега. Необходимо проверять не только толщину тормозных колодок, но и повреждение тормозных барабанов, одинаково ли повреждение с обеих сторон, легко ли они возвращаются в исходное положение и т.д., любая аномальная ситуация должна быть устранена немедленно.

Итак, когда следует заменять тормозные колодки? Как провести самопроверку тормозных колодок?