តើត្រូវប្តូរប៉ាន់ប៊ូរទាំងបួនម្តងទៀតទាំងអស់ទេ?

តើត្រូវប្តូរប៉ាន់ប៊ូរទាំងបួនម្តងទៀតទាំងអស់ទេ?

ការដកចេញគោលពាក្យបំផ្ទុះរថយន្តគឺជាពេលសំខាន់បំផុតក្នុងការអភិរក្សរថយន្ត។ គោលពាក្យបំផ្ទុះមានឥទ្ធិពលទៅលើគុណភាពនៃប៉ូតសង្កត់បំផ្ទុះ ហើយទាក់ទងនឹងសន្តិសុខក្នុងការធ្វើដំណើរ។ ការដកចេញគោលពាក្យបំផ្ទុះដែលបានបាត់បង់គឺដូចជាអស់សំខាន់។ នៅពេលដែលឃើញថា គោលពាក្យបំផ្ទុះត្រូវបានប្រឈមដោយការបាត់បង់ ហើយត្រូវតែត្រូវបានដកចេញ មិត្តខ្លះសួរថាតើគោលពាក្យបំផ្ទុះត្រូវតែត្រូវបានដកចេញមកជាមួយគ្នាដែរឬ? ជារឿយៗ ពួកវាអាចមិនត្រូវបានដកចេញមកជាមួយគ្នាក្នុងស្ថានភាពទូទៅ។

កម្រិតនៃការលាក់និងអាយុសប្បាយរបស់ផ្ទាំងប៉ាន់ខាងមុខនិងខាងក្រោយគឺជាធម្មតាដែលមិនដូចគ្នា។ ក្នុងស្ថានភាពបើកទឹកចិត្តដើម្បីបើកទឹកចិត្តទូទៅ ផ្ទាំងប៉ាន់ខាងមុខនឹងត្រូវបានបញ្ចូលពលការប៉ាន់ច្រើនជាង ហើយកម្រិតនៃការលាក់នឹងមានច្រើនជាង និងអាយុសប្បាយនឹងខ្លីជាង។ ទូទៅ ពួកវាត្រូវបានប្តូរបន្ទាប់ពីប្រហែល 30,000 ដល់ 50,000 គីឡូម៉ែត្រ; ខណៈពេលដែលផ្ទាំងប៉ាន់ខាងក្រោយត្រូវបានបញ្ចូលពលការប៉ាន់តិចជាង ដូច្នេះពួកវាអាចត្រូវប្រើបានយ៉ាងយาวนาน ហើយទូទៅត្រូវបានប្តូរបន្ទាប់ពី 60,000 ដល់ 100,000 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅពេលប្តូរ ផ្ទាំងដែលស្ថិតនៅលើអ័ក្សដូចគ្នាត្រូវតែត្រូវបានប្តូរម្តងទៀតជាមួយគ្នា ដើម្បីឲ្យពលការប៉ាន់នៅទាំងពីរជាប់គ្នាដែលស្មើគ្នា។ ប្រសិនបើផ្ទាំងប៉ាន់ខាងមុខ ខាងក្រោយ ឆ្វេង និងស្តាំត្រូវបានលាក់ដល់កម្រិតមួយ បួនផ្ទាំងក៏អាចត្រូវបានប្តូរម្តងទៀតជាមួយគ្នាបាន។

ផ្ទាំងប៉ាន់មិនអាចត្រូវបានប្តូរតែមួយបាន គឺត្រូវប្តូរជាកែលី។ ប្រសិនបើទាំងអស់ត្រូវបានលាក់ អ្នកអាចចិត្តទុកដាក់ប្តូរបួនផ្សេងទៀត។ សើចទូទៅ ផ្ទាំងខាងមុខពីរត្រូវបានប្តូរម្តងទៀតជាមួយគ្នា ផ្ទាំងខាងក្រោយពីរត្រូវបានប្តូរម្តងទៀតជាមួយគ្នា និងផ្ទាំងខាងមុខនិងខាងក្រោយអាចត្រូវបានប្តូរម្តងទៀតជាមួយគ្នាបាន។

បំណុលរថយន្តត្រូវបានដកចេញជាទូទៅរងនៅពេល 50,000 គីឡូម៉ែត្រ ហើយប៊ូស្ទូបត្រូវបានពិនិត្យរងនៅពេល 5,000 គីឡូម៉ែត្រនៃការបើកបរ។ មិនតែត្រូវពិនិត្យអំពីកាស់នៃបំណុលប៊ូស្ទូបទេ ប៉ុន្តែត្រូវពិនិត្យផងដែរថាតើប៊ូស្ទូបមានបញ្ហាអ្វីទេ តើការបាត់បង់នៅពីរទិសគឺស្មើគ្នាអំពីឬទេ តើវាអាចត្រលប់ទៅតំណភ្ជាប់ដើមបានងាយទេ ជាដើម ហើយបណ្តាលទៅនឹងស្ថានភាពមិនធម្មតានីមួយៗត្រូវបានដោះស្រាយបានឆាប់បំផុត។

ដូច្នេះ តើត្រូវប្តូរបំណុលប៊ូស្ទូបនៅពេលណា? តើយ៉ាងដូចម្តេចដើម្បីធ្វើការពិនិត្យខ្លួនឯងលើបំណុលប៊ូស្ទូប?