Cakram Rem Bertenaga Tinggi untuk Meningkatkan Keselamatan Kendaraan

Cakram rem mengubah energi kinetik rotasi menjadi energi termal dan oleh karena itu merupakan bagian dari sistem pengereman mobil. Seperti ban, cakram rem dapat dibuat dari besi tuang atau bahan komposit keramik. Ini dipasang langsung pada poros roda. Saat pedal rem ditekan (pedal kaki), kaliper rem menekan kampas rem terhadap cakram yang berputar untuk menghentikan kendaraan. Cakram harus mampu mengelola panas saat direm, tahan terhadap aus dalam tingkat tertentu, dan tetap utuh meskipun terkena tekanan besar serta stres mekanis yang berulang. Selain itu, ia harus tetap bekerja dengan baik di bawah tekanan panas yang ekstrem, serta mampu berpindah antara kondisi direm dan tidak direm tanpa mengganggu fungsi sistem penggerak bebas roda.